伟大的创新需要大量投资，起试投资周期也非常长。

短视频从去年下半年开始火热，驾比到底有没有泡沫不是不能讨论，但是吴晓波的这篇文章，不到1000字，全文共有3处主要论据，全部有明显的错误。实际上，亚迪宜电这几年各行各业的创业都很火热，你可以去看一下每年有多少项目拿到天使，到年底又剩下多少，绝大多数肯定是没有办法赚到钱的。

辨析：最便最后再提一下，不算是错误，但是基本的逻辑上有一个误区。我不知道短视频创业者是不是该醒醒了，动车但是看完这样的“付费知识”，我感觉，喜欢花钱在这些东西上的消费者可能需要清醒一下。那么短视频创业者在争取这部分业务方面，起试相对于传统的制片公司、起试广告公司有什么优势呢?有三点：短视频创业者自己有发布渠道，就算粉丝不多影响不大，但也比完全没有渠道的传统制片公司要强;就算企业没有发布的计划，但是短视频创业者长期对外发布自己的内容，在知名度上甚至要比一些很专业的机构要强，还经常会有一些客户通过自媒体渠道主动联系上来;短视频创业者更多的只是把制作服务视作一种创业的“补贴”，所以不追求很高的利润率，往往在成本上有优势。

当然你可能会说，驾比10%的项目能赚钱，还有这么多去创业，难道不是泡沫。你去做一个有充分验证过商业模式的领域去创业，亚迪宜电比如你做一个手游网游，亚迪宜电有10%的机会赚到钱吗?不要说互联网这些新兴领域，你去开个火锅店、服装店，有10%的成功率吗?我相信你身边肯定有朋友试过做这种小生意，你会有答案的。

其他赚到钱的段子号不胜枚数，最便就不一一列举了。

那就是，动车有多少人赚到钱，和一个行业有没有商业模式是两回事。起试手法4：提前确认收入提前确认收入是拟上市企业操纵利润的惯用手法。

从毛利率数据来看，驾比轻松到家2015年的毛利率为—67.71%，这意味着公司基本做的是“赔本买卖”;2016年毛利率由负转正，仅为0.04%。document.writeln('关注创业、亚迪宜电电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

而轻松到家公开的转让说明书则显示，最便2015年7月、最便9月，轻松到家进行过两轮增资，按照同期汇率折算后，发生于A轮融资后的两次增资合计耗资约860万美元，这一金额与“1100万美元”的融资额相比，存在240万美元的差额。轻松到家的的前身“轻松家电”，动车成立于2013年，是深圳市拓源天创实业发展有限公司旗下的家电服务020品牌。